把一台车从日本运进英国（大不列颠），通常要在车价和运费之上缴纳 10% 关税和 20% 进口增值税（VAT）。真正的经典车可以便宜得多：如果 HMRC 认定它属于税目 9705 的收藏品，关税为 0%，进口 VAT 按降低后的价值计征，实际税率只有 5%。这个车龄的车还免做单车认证（IVA）。本文讲清规则、如何在装船前锁定归类，以及到港后的 NOVA 与 DVLA 手续。
本文为一般信息，不构成税务意见。进口申报由您的报关代理提交，归类由 HMRC 决定。
一句话结论
- 普通二手车（税目 8703）：第三国关税 10%（适用贸易优惠时除外），另按含运费和关税的价值征 20% 进口 VAT。
- 收藏级车辆（税目 9705）：关税 0%，进口 VAT 按价值的 25% 计征，实际税率 5%。
- 适用条件：车龄至少 30 年、保持原厂状态、车型已停产。
- 车辆认证：超过 10 年的轿车免做 IVA。
- 到港后：14 天内通过 NOVA 通知 HMRC，然后向 DVLA 登记（首次登记费 £55）。
什么车算收藏级车辆（税目 9705）
英国关税税则第 97 章注释规定，税目 9705 涵盖具有历史意义、同时满足以下三项的机动车：
- 原厂状态：车架、车身、转向、制动、变速箱、悬挂、发动机没有实质性改动。允许维修和修复，也可以更换磨损部件，前提是车辆保持历史上正确的状态。现代化改造或改装车辆不在此列。
- 车龄至少 30 年。
- 车型或型号已不再生产。
满足这三项的车辆，被推定具备收藏品的其他特征（稀有、特殊交易、价值较高）。此外，有证据证明参与过历史事件的车辆（不论车龄），以及取得重要赛事成绩的赛车，也可归入此税目。
换发动机、改现代悬挂、restomod 式改造，正是会让车辆失去 9705 资格、回到 10% 关税加 20% VAT 的情形。
5% VAT 是怎么算出来的
HMRC 的进口 VAT 指引给出了算法：先算出完税价格，加上附加费用，再把总额乘以 25%。对这个降低后的价值征收 20% VAT，实际税率就是 5%。
以进口价值（车价加运费）£100,000 的车为例，假设普通路径适用 10% 第三国关税，对比如下：
| 普通车辆（8703） | 收藏级车辆（9705） | |
|---|---|---|
| 关税 | £10,000（10%） | £0 |
| VAT 计税基础 | £110,000 | £25,000（价值的 25%） |
| 20% 进口 VAT | £22,000 | £5,000 |
| 进口税合计 | £32,000 | £5,000 |
普通车辆的关税税率取决于车辆的原产国和原产地证明，而不是装船国家。
装船前先锁定归类
能否归为收藏品，是 HMRC 根据证据作出的判断。花钱之前先问清楚：
- 购买前：HMRC 指引建议发邮件给 Tariff Classification Service，就车辆是否符合条件获取非约束性意见。
- 要确定性：申请 Advance Tariff Ruling（预先归类裁定），这是对商品编码具有法律约束力的决定。需要 EORI 号码。HMRC 在 30 到 120 天内答复，而且必须在海关手续完成之前申请，因为裁定不能追溯。进口申报时要填写裁定编号。
准备好以下证据：制造年份、产量与存世量、原厂状态证明（车架号与发动机号、照片）、购买价格和用途说明。
超过 10 年免做 IVA
GOV.UK 列明，乘客座位不超过 8 个、车龄超过 10 年的轿车和小型客车免做车辆认证，所以 30 年的经典车不需要 IVA。左舵不影响登记。不过做 MOT 之前，大灯必须调到左侧通行时不会晃到对向车辆。
登记后可能还适用两条历史车辆规定：
- MOT 豁免：制造或首次登记超过 40 年、且最近 30 年内没有实质性改动的车辆，不需要每年做 MOT。
- 历史车辆税类别：自 2026 年 4 月 1 日起，1986 年 1 月 1 日之前制造的车辆可申请免缴车辆税（仍须办理零税额的车辆税登记）。
14 天内办理 NOVA
车辆到港后 14 天内必须通过 Notification of Vehicle Arrivals（NOVA）通知 HMRC。NOVA 处理完毕前无法登记，逾期通知可能被罚款。海运进口的车，NOVA 申报可以由船公司、报关代理或 HMRC 的 CARS 团队代办，需要：
- 进口申报文件或 Movement Reference Number（MRN）
- 6 个月内购买的车辆需提供发票或买卖合同
- 能证明车架号的官方文件，例如日本出口证明书（輸出抹消仮登録証明書）
DVLA 的进口说明建议，在收到 HMRC 确认后等 48 小时再申请登记。
向 DVLA 登记
DVLA 收取 £55 的首次登记费，同时缴纳车辆税。需要提供车辆认证证明（或豁免依据）、显示制造时间的外国登记证原件，以及提车日期的证明。登记证（V5C）最长可能需要 6 周寄到。
注意：日本出口证明书记载的是初度登录年月，而不是制造日期。如果车辆在日本的初度登录比制造晚好几年，要准备好厂方的制造日期证明，供 HMRC 和 DVLA 使用。车辆完成登记、纳税和投保之前不得上公共道路，前往预约好的 MOT 或认证检测除外。
操作步骤
- 竞拍或购买前，核实车龄与原厂状态。
- 就税目 9705 取得归类意见或预先归类裁定。
- 购车：通过我们的 USS 拍卖代拍服务竞拍，或直接选购现车。
- 出口与海运：注销登记、出口证明书、滚装船或集装箱订舱，详见出口指南。
- 进口申报：英国报关代理按 9705 申报并缴纳关税和 VAT。
- 14 天内办理 NOVA。
- 视需要做 MOT，然后向 DVLA 登记、纳税、投保。
两台超过 30 年的左舵保时捷 911
我们现有的两台库存车都早已超过 30 年，所属车型系列早已停产，而且都是左舵：
- 1974 年保时捷 911 2.7：车龄 52 年，2,687cc 水平对置六缸，5 速手动。制造于 1986 年之前，也落在历史车辆税和 MOT 豁免的年限范围内。
- 1992 年保时捷 911 Carrera 2（964）：车龄 34 年，3.6 升风冷水平对置六缸，5 速手动，1992 年 5 月初度登录。
具体车辆是否符合 9705，由 HMRC 决定。我们可以提供申请预先归类裁定所需的照片、车架号、发动机号和相关文件。
常见问题
所有 30 年以上的车都能享受 5% VAT 吗？
不能。车辆还必须保持原厂状态、主要部件没有实质性改动，并且车型已停产。HMRC 根据证据作出决定，所以高价值车辆最稳妥的做法是申请预先归类裁定。
从日本进口经典车要交关税吗？
归入税目 9705 的话不用，关税为 0%。按税目 8703，第三国关税是 10%。英日协定等优惠税率取决于车辆的原产国，并需要原产地证明，所以在日本买到的欧洲车并不自动适用。
左舵经典车需要 IVA 吗？
不需要。超过 10 年的轿车免做车辆认证。不过做 MOT 前，大灯仍需调整为适合左侧通行。
NOVA 要多快办理？
车辆抵达英国后 14 天内。线上 NOVA 通知通常几小时内处理完毕。
可以从港口直接开回家吗？
不可以。登记、纳税、投保完成之前，只能开往预约好的 MOT 或车辆认证检测。请安排从港口拖运。
ClickCar 可以替我在日本拍卖会竞拍吗？
可以。我们代您参加 USS 拍卖并负责日本出口手续，英国进口手续由您的报关代理处理。佣金按成交价的一定比例收取，竞拍前约定。详见 USS 拍卖代拍服务。
官方来源
- GOV.UK：How to value goods for import VAT
- HMRC：IMPS05200 艺术品、古董与收藏品
- 英国关税税则：税目 9705、税目 8703
- GOV.UK：Apply for an Advance Tariff Ruling
- GOV.UK：Importing vehicles into the UK、Telling HMRC（NOVA）
- GOV.UK：Exemptions from vehicle approval
- GOV.UK：Registering an imported vehicle
- GOV.UK：Historic (classic) vehicles: MOT and vehicle tax